SURLY(サーリー) PUGSLEY(パグスレー) フレーム＆フォークセット Candied Yam Orange

フレーム＆フォークセットでの販売となります。

標準的なMTB用のリアハブ（135㎜幅）が前後に使えるように、フレームを左右非対称にデザインしたSURLY(サーリー)のファットバイク・フレーム、PUGSLEY(パグスレー)です。

リアハブのみ12×142㎜サイズのハブにも対応します。BBシェルは100㎜。

ラックやボトルを取り付けるアイレットも多数あり。最大タイヤクリアランスは、フロント4.3”、リア4.8”となります。

(基本設計は、4.3″に最適化されているため、リア4.8”タイヤを装着した場合、ドライブトレインにある程度の制約が生じます)

雪道も、未舗装路もへっちゃらのファットバイク＝PUGSLEYで世界に一台のアドベンチャーツーリングバイクを組み立ててみませんか？

2000年代初頭のころ、SURLYの開発スタッフは、普通のトレイルや舗装路を走るだけでは、もはや満足できない自分たちの欲求に気付きました。そして、極寒の地である冬のミネソタの氷結路や雪上、夏場にはビーチを走れるような自転車が作れないものかと模索し始めました。その答のひとつが、タイヤとリムを太くすることでした。ラージマージリム、エンドモーフタイヤという、それまでにはほぼ存在しなかった極太リムとタイヤを発売。続いて、世界初となる量販ファットバイクフレーム＝PUGSLEYをリリースしました。それが2004年のことです。もちろんファットバイクなんて言葉も生まれる前。SURLYのスタッフたちは、この奇妙な肥った自転車に乗り、冬のミネアポリスから一大ムーブメントを起こしたのです。
それから数年が経つと、あらゆる量販メーカーがファットバイクに参入しました。今では、専用のハブやリムやタイヤが、手軽に入手できる時代になりました。スピード重視のもの、競技志向のものが市場を席巻するまでになりました。そんな時代だからこそ、もう一度、ルーツを振り返り、オールラウンドな魅力に富んだファットバイク＝PUGSLEYが必要であることに気付いたのです。
そして、開発当初のコンセプトはそのままに、さらに幅広いタイヤを使えて、キャンプや冒険旅行に出かけるためのアクセサリーマウントをたくさん装備した新型PUGSLEYは開発されました。前後135㎜幅のハブに対応し、前後輪をはめ替えられるオリジナルPUGSLEYの機能は継承されています。さらに新型では、Rohloffトルクアームスロットを備え、142 x 12mmスルーアクスルにも対応するリアドロップアウトを採用しました。135㎜のリアハブを使う場合には、ワッシャーを使います。オリジナルPUGSLEYと同じく17.5㎜オフセットしたフレームは、そのオフセットを帳消しにし、フレームセンターにラックを装備できるラックマウントを新たに装備しています。また、そのラックにパニアバッグを装着した際に、シューズのカカトがバッグと干渉しないよう、チェーンステーを12㎜長くしています。